Hydrauliktætning U-ring Polyurethanstang Stempeltætning Hydraulikolietætning U-ring Y-ring X-ring PU NBR FKM materiale hydraulisk olietætning

Kort beskrivelse:

U-ringe har en symmetrisk udformet tætningslæbe til enkelt- eller dobbeltvirkende standard hydrauliske cylindre til stempelstænger eller stempler.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktmateriale

NBR, FKM, PU, ​​klud

Klassificering af U-ringe

U-ring til aksel, U-ring til hul, U-ring til hul aksel

Anvendelsesområde

Tryk: ≤400bar

Temperatur: -40 ~ 200 ℃

Linjehastighed: ≤0,5 m/s

produktegenskaber

U-ring er den mest almindeligt anvendte olietætning i hydrauliske cylindre, det er en slags læbetætning, uanset om det bruges til stempel eller stempelstang kan opnå en god tætningseffekt.Under lavt tryk er U-ringen kun tætnet af læbens interferensdeformation, og friktionen er relativt lav på grund af det lille kontaktareal.Med stigningen i trykket øges mængden af ​​elastisk deformation af læben, træk-, kompressions- og bøjningsspændingen øges, den radiale kompression af U-ringen bliver automatisk større, og længden af ​​kontakten med tætningen fortsætter med at stige, indtil hele U-ringens aksiale længde er i kontakt med tætningsfladen, for at sikre god tætning under højt tryk.

Installationsprocedure

Når stemplet er samlet med U-formet tætningsring, er det nødvendigt at bruge en fikstur, som er en kegle.Diameteren af ​​det store hoved er ca. større end diameteren af ​​enden af ​​stempeltætningsrillen.Det er bedre at have en lille smule af cylinderens længde, og den skarpe vinkel skal være afrundet, og ruheden skal være mindre end 0,8.Stemplet og armaturet er installeret koncentrisk, armaturet er belagt med smør, U-ringen opvarmes til 55 grader i olien og derefter belagt med olien og skubbes langs armaturet ind i stempeltætningsrillen.Styrehul inde i den U-formede tætningsring er mere besværligt, først styremuffe ved alle trin af den cirkulære, så længe en lille smule afrundet, hæng ikke hånden på linjen, og rengør derefter, det indvendige hul belagt med smør, tætningsring er også opvarmet til 55 grader i olie, og derefter belagt med smør, håndklemt ind i styrehullet i tætningsrillen, stor styremuffe er bedre at installere, tætningsringen bøjet til et hjerte, Du kan indlæse den .


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Relaterede produkter